汽车隔热膜里那些猫腻，乌兰察布汽车贴膜量子膜给你一次说明白！

乌兰察布汽车贴膜刚过年不久，小林就在一家汽车美容店贴了车窗隔热膜。但意想不到的是，他花了近两千元为自己爱车贴的膜，仅仅七个月，右前挡车膜就开始褪色，而后挡车膜也开始起泡。每次开车门时都能感觉到车窗很烫，隔热效果也没有销售员讲的那么优异，小林自嘲“简直可以煎蛋了”。 一次在央视《每周质量报告》中，了解到类似于这样的隔热膜可能是毒膜，会产生甲醛、苯等有害气体影响健康时，懊恼至极的小林，不得 不撕掉才贴不久的劣质膜。 其实不只是小林，不少车主也同样踩了坑。

下面就来跟大家说说如何避免贴膜雷区吧：车膜红外阻隔率越高越好？集宁汽车贴膜太阳的辐射热中只有53%来自红外线，另外有3%来自紫外线，44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100的红外线辐射热，也仍然有47%的太阳辐射热需要对付。隔热率多高才是正常标准？汽车膜的隔热率一般在40%至70%之间，一般含有超薄金属涂层的优质汽车膜才能达到这个指标。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的能量总和。汽车膜的颜色越深越好吗？其实一般的“黑纸膜”与“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中隔热层决定。因此，我们不能靠汽车膜颜色来衡量汽车膜质量。

劣质膜有哪些危害，量子膜为你总结！汽车贴膜作为一个汽车防护产品被很多车主喜爱，基本买了车都会装贴，但是也不乏一些不懂、不关注这些汽车后市场产品的小白，像小编的一个朋友这样的，买了车以后才知道路上跑的汽车其实很多都在玻璃上贴了一层膜，但是基本不知道这膜是干啥的，乌兰察布汽车贴膜缺乏一些关于汽车隔热膜的基础知识，尤其是关于劣质膜的，不知道如何避免，下面小编为你总结一些劣质汽车隔热膜的几大特点。

1、易划伤。因为车窗会被经常升起或者是降下来，优质的汽车隔热膜表面都有一层防刮层，劣质的膜没有，所以很容易在使用的过程中产生划痕，影响美观。

2、不清晰。玻璃车窗是我们车内人观赏外部景物的主要通道，尤其是对驾驶员来说，他会通过玻璃来正确的判断路况，集宁隐形车衣但是劣质的汽车贴膜贴上去以后会有雾蒙蒙的感觉，清晰度不高，有的看物体甚至变形。

3、会起泡。劣质的隔热膜采用的材料低廉，并且经过阳光的暴晒后释放出甲醛，苯等对身体有害的气体，如果夹在玻璃跟膜之间排不出去，就会形成气泡，难看还影响视线。

4、有刺鼻的气味。劣质的汽车隔热膜的胶层中会有大量的甲醛、苯等，为的就是能够延长汽车隔热膜的使用寿命，但是这些物质不稳定，会释放出大量刺鼻的气体，揭开膜的保护层以后就可以闻到。夏季高温天气时，异味更强烈，损伤人体健康。

5、掉色。劣质汽车隔热膜着色层在粘胶层里面，乌兰察布汽车贴膜用手指扣刮粘胶层就会有掉色的现象，其实如果你使用一段时间，隔热膜经过紫外线照射一段时间以后，还会有褪色的情况。