漆面改色膜

如今说到车身改色膜，我们都不在陌生了，车身改色膜是以整体覆盖粘贴的方式，改变全车或局部外观的贴膜产品。拥有丰富的色彩和纹理可选，无需重新喷漆，即刻让车辆焕然一新。同时，集宁汽车贴膜膜的颜色非常丰富，表面的光泽度挑选范围也很广，高亮、超哑光、荧光、电镀等，质感覆盖碳纤维，重金属拉丝等效果，上百种不同色彩不同质感的贴膜任您挑选。而双车道量子高端车身色彩保护膜，究竟怎么样呢？量子希望在提升美观性的同时，为车主提供车身贴膜的完美解决方案。集宁隐形车衣关于量子，作为一代车身色彩保护膜引导品牌，AX团队以用户实际需求为出发点，提升美观与保护为主要特色，赋予车体贴膜全新的理解与设计，突破市场现有贴膜界限，开启了车身贴膜新世界。

今天就为大家说说这贴了量子改色膜的保时捷卡宴，平时我们都是一款车，这次我们同时介绍两个颜色的同一款保时捷卡宴。一是我们比较阔气，而是方便大家对颜色进行对比吧。一款是这个夏季比较熟悉的颜色，曼巴绿。一款是电光百变红。不论是哪一款都是车主的大爱，都能体现出保时捷卡宴本身所具有的的气质。

十七年前，它在争议中诞生；十七年间，它赢得了一百万车主；集宁汽车贴膜十七年后，它迎来了第三次迭代；它，就是豪华运动型SUV的开创者——保时捷卡宴Cayenne，自进入中国市场至今，它也一直是中国市场销量的保时捷车型。大家都说保时捷的设计师是世界上省心的设计师，家族化外观几乎可以通吃历史上所有车型。那张万年不变的“青蛙脸”，和它那经典的跑车设计。

加上车侧剪影的Flying line飞跃线设计，让卡宴同要保留着房车的动感造型。同时，新一代的卡宴，还将四点式的LED头灯为全车系的标准配备，将目前保时捷家族共通的设计语汇，延续到这款带领保时捷重返获利的重要车款上。

同时，第三代卡宴采用了与全新Panamera相同的贯穿式尾灯，极高的辨识度不会再让它与第二代车型傻傻分不清楚，不难看出这也将成为保时捷新的家族设计标志。车内则是全然走向保时捷Advanced Cockpit保时捷先进座舱设计概念，虽然仪表板保留中央的实体转速表，但两侧改用两具7寸萤幕取代，可依照驾驶的需要，以传统五环式模式显示，乌兰察布汽车贴膜或者切换为导航或者行车旅程等信息。同时，中控台更直接植入12.3寸的触控式液晶萤幕，加上鞍座部分全面触控化的操作面板，新一代的卡宴与Panamera相同，完全向数位化靠拢，强调其科技质感。

卡宴以3.0升V6双涡轮增压引擎为动力核心，具有340匹马力与450Nm的高扭力，配合全车系标配的8速Tiptronic S手自排变速箱与整合PTM循迹管理系统的全时四轮驱动系统，可缴触0-100km/h加速6.2秒、极速245km/h的性能表现。而科技感的带入又是第三代卡宴的一大亮点，全新开发的后桥转向、空气悬架、防倾翻稳定系统为卡宴注入了新的活力，由集成的保时捷4D底盘控制系统进行分析和同步后，车辆的操控性得以进一步提升。

总的来说，虽然卡宴身上流淌着保时捷家族的跑车血液，集宁汽车贴膜但是作为一辆旨在卖得更火的SUV车型，总是一味地图操控和运动显然是跑偏了题，不过这次又有了改色膜的加持它到底要火成什么程度呢。